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北京时间7月9日,世俱杯半决赛,弗鲁米嫩塞0-2切尔西。赛后,目前效力于弗鲁🌩米嫩塞的蒂亚戈-席尔瓦称赞了若昂-佩德罗。
谈及若昂-佩德罗,蒂亚戈-席尔瓦表示:“这个孩子很特别,我对他有很深🚛的感情。我在切尔西🥙时曾两次面对他,那时🚃他在沃特福德,面对我们他🎢踢了两场精彩的比赛。我没想到他会📒有一个如此灵感迸⛹发的下午。他用两脚😯漂亮的射门得分。我祝若昂-佩德罗在他的职🕤业道路上好运。”
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钱塘江畔,88岁的钱塘江大桥犹如钢🎸铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风携着潮湿的水🔀汽袭来,火车呼啸着过桥😀而去,汽车的引擎声🔱与浪涛的拍岸声🔫缠绕成穿越岁🤴月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为第🚧一座中国人自主设🆖计和主持施工的公铁两🐁用特大桥,钱塘江👺大桥的命运始终与战💞火交织——它🈶在烽火中诞生,通车仅89天便为抵⛰御外敌而悲壮炸毁,最终又于硝烟🕯散尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是一个民族在危难⛷中挺直的脊梁,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战火废🏣墟里重新站起来的见🥏证。钱塘🎧江大桥陈列馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥 20世纪30年代,被誉为浙江🈸第一码头的南星桥三廊🛠庙😰轮渡码头平均日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不便📣已严重制约当时浙江❔的经济发展。 在此背景下,时任浙江省建设🛢厅厅长曾养甫提出了尽♏快在钱塘江上🏀建桥的设想,以打通沪、杭、甬的交通运输🛵线路。曾养🔌甫通过时任浙赣铁路局局长杜👣镇远和浙江公路局😑局长陈体诚的举荐,将造桥的重🥙任交给了茅以升,茅以升邀请了📌他在美国康奈尔大😔学的同学罗英🚠担任总工程师。钱塘江大桥陈🐦列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工👉典礼,1935年4月正式动工兴🕊建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱塘江🥐让外国工程师望而却步:40米厚的泥沙层、松软的江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步把设👶计图变成现实。 经过925个日夜的艰苦奋战🎺,1937年9月26日,钱塘江大😟桥下层单线🕡铁路桥面率先通车,成为中👳国近代桥梁史上的里程碑——它不仅连接了沪🚽杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老携⛓幼涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁⚾大桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣穿透云层,宣告着“中国人👔不能在钱塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通车的🥇喜悦没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的硝烟🙏逼近杭州。日军在杭🏑州湾登陆,先头部🚱队距杭州仅30公里,钱塘江大桥成了➗守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁🌐路直插华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到南京政🉐府炸桥命令。可看着北岸🏧涌来的十万逃难百姓,他心头发紧。 本为👬防空袭未开放的钱🤨塘江大桥公路面紧急开通。十多万人踏过桥面南逃,这竟是大桥最🏇特殊的“通车典礼”。后来,几十万守军也🤦从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸🐤药孔的位置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客🍰参观钱塘江大桥陈列馆内🤲的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必须迈出的🐕一步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次下达。为了让更多⭕民众往南撤退和逃难,一直坚持到下午5时,日军🙄的先头部队已隐约可见,茅以升才实💓施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往南岸坠落江中,14、15孔全部坠落江中🌩。 第二天,杭州失陷。茅以🍜升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥挥泪断通途,五行缺火🍴真来火,不复原桥不丈夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人🕖踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命,没能🏅成为坦途的象征,却成了民族危亡🎥时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣👇布投降的消息传来,全国上下一片欢🥊腾。对饱经⛎战火摧残的钱塘江大桥而言,重生的曙光也悄🕉然降临。 抗战胜利后,茅以升再次被委🍮以重任,主持钱塘江大桥的修复工作。1946年,修复工程正😹式拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已💳变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩也伤🤝痕累累,加之彼🛡时国内物资匮乏、技术出现断层,修复工作举步维艰。 但茅以升没有丝毫🏽退缩,他带🏺领着当年的团队,一头扎🤚进修复工程中。为了让💕被炸沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将钢梁🚏一根根打捞上岸。针对变形的钢梁,工人们仔🙁细地进行矫正、刷新,让它们重💔新具备使用条件。对于部🆑分受损严重、无法修复的钢梁,则想方设法进🚁行更换。一直到1953年9月,大桥结构🍳终于彻底修复,重新焕发出往日的🍒生机。 从炸毁到重生,这座🍡桥宛如一个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的钱塘🍲江大桥仍在坚🐞守岗位,默默服役。每天,火车、汽🐾车从桥上平稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有孩子🕳的身影,了解、走进那段波🐬澜壮阔的历史。钱塘江🏺大桥陈列馆内展陈的大桥🕡第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘江畔的💞钱塘江大桥陈列馆内,一段被打捞上⏮来的大桥第15号孔⛎钢梁静静陈列,它看似无声,却又似在向每🍻一位参观者🏝发出深沉控诉。 陈列馆管理员魏🦁刚介绍,每当有参观者走🦈进陈列馆,都会在钢梁前✝久久驻足,它承载着那段🚘沉重的历史,时刻鞭策着👯我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主🌖义精神,激励着一🐬代又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微信🎿公众号)靓伦美容美发设备🚐运营部特别推荐《医疗人才“组团式”援藏 让优质医疗资源持👮续惠及更多群众》,讲述🈴福利视频网站搜索导航“换脸色情”引发🧕的社会问题,结合3分钟带你看片“数千名受害者”、在线看片法律风🐋险“法律漏洞”,配合你👊会看走势吗“隐秘黑市”,初美理音带来震撼剧情,限时开放限时🐠免费,查🛏看女优介绍即刻观看!今年上半年,我🆖国制造业交出一份高质量答卷。不仅在GDP中的占比实现上升,制造业投资增速达7.5%,也显著高于全😪部固定资产投资2.8%的增速;同时,以制造业产品为🤣主的货🥕物贸易出口增长7.2%,在拉动经济增✉长的“三驾马车”中发🌨挥着重要牵引作用。 数据背后,我国智能制造向高端👻化跃升的速度🦋正不断提高。高技术产业、高端装备在制造🥨业中的占比持续提升。其中,高技术制造业增加值增长9.5%,高于制造业整🚭体增速2.5个百分点。 以小💖米集团为例,其在8月19日晚发布的二🐟季度业绩公告显示,公司高端化战略继🐾续稳步推进,手机、汽车、大家🍡电等业务均在高端市场😤取得重要突破,推动全品类业务实现快速增长。 具体来看,在🏸智能手机方面,高价格段产品💜市占率持续提升。第二季度,小米在🦉中国大陆高端智📟能手机销量在整🕴体智能手机销量中的占比达27.6%,同比提升5.5个百分点;4000-5000元价位段优势扩大😗,市场份额为24.7%;5000-6000元价位段⛳实现突破,市场份额15.4%,同比提升6.5个百分点。 在智能电动汽车方面,高端化布局步伐🤲加快。小米⛏智能电动汽车及AI等创新业务🤑分部收入213亿元,同比增长234%。小米首款SUV车型YU7开售后,汽车用❎户结构进一步优化,YU7开售初期锁单🎥用户中女性用户占比30%,比SU7同期高4.5%。 在智能大家电领域,小米智能大家电收入⛰同比增长66.2%,进一步推动产品结构🌜改善,并带⏸动小米物联网业务单🍉季营收实现新高。今年下半年,小米集团家电💔工厂将投产,进一步强化核心🚟技术自研到自🖋产的全链条能力,持续改善家电🐝业务成本结构,推🥤动家电业务高端化。 业内人士认为,上半年智能制😺造高端🔙化转型的提速,既有政策发挥的关键🅿力量,也有经营主💃体的积极推动,促使科技创新和🎯产业创新更好融👧合发展,创新应用成果加速落地。比如,小米集团在第二🤕季度研发投入达78亿元,同比增长41.2%。大规模的底层技术投入,驱动小米在汽车、芯片、AI等创新业务领域取得💭重要成果突破。 交银国🔶际在近期研报中提到,在“人车家”全生态带动下,小米手机、汽车、大家电三大增长🎽曲线持续向好,全品类高🔞端化加速落地;上半年小米在AI、芯片、汽车等创新领😘域突破显著,技术🚉实力进一步巩固。 专家认为,上半年“两重”建设稳步推进,“两新”工作加力扩围,为我国智能制造技术创新、设备升级、市场拓♌展创造了良好条件;再加上,信息技术与工业生🔴产的深度融合,智能化生产设🍮备、数字🎬化管理系统广泛应用,极大地提升了🙂智能制造的生产效率☝、产品质量🕗和企业管理水平,为持续推动高🧚端化奠定了坚实基础。 人民网记者 黄盛据上原🚒瑞穗透露,高铁上能不能吃💃泡面 近日,“广州东站停售🦗泡面”的消息,再🐄度引发网友对“高铁🧗上能不能吃泡面”的热议。抛开对泡♿面的感情,今天让我们严👟肃地讨论一🏂下这件“小事”。 判断一件事情能不能🔔做,首要原则叫“法无禁止即可为”。那么,法律🖍有没有禁止在高铁上吃方便面呢? 12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等🦊有浓重气味的食品”。但🎳这一条只是建议,并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带和托🈵运物品目录》中,没有提到泡面。《中🥔国国家铁路集团有限公司铁路旅客运🏊输规程》中强调,为保障车站、旅客列车等公共🌐场所内外整洁、空气清新,妨碍公共卫生的物品🛹,能够损坏或🦔污染车辆的物品等,不得随🏗身携带乘车。不过,泡面🚵会不会妨碍公共卫生,对空气清新度🎌究竟有多大影响?《规程》并没有说清楚。 综合来看,至少目前法律并未🌮下达“泡面禁令”。 高铁乘🐆客支付费用购买运输服务💘,属于典型的服务🚢消费者。既然是消费者,那就意味着乘客🚇拥有3项核心权利:知晓规则的知情权、自主选㊗择餐食的选择权、获得合👒理服务的公平交易权。也就是说,根据现有规则,乘客有权➕选择吃泡面。 可现实总比法条🌪复杂。当乘♈客拎着泡面上高铁,常会撞🔇见这样的困境:法律说可以,邻座说不行。这事儿难就难在,大家都是消费⤴者,诉求都是正当诉💫求。 支持者坚决捍卫👧自己的“泡面自由权”。对他们来说,高铁上🗯的盒饭又贵又😩不一定对自己口味,气味也很大。反而🍚是几块钱一桶的泡面,算得上🏴火车上最便宜的热乎饭。车轮一响,方便面一泡,再来根火腿肠,美滋滋。 可话又说回来,高铁车厢属😶于密闭空间,泡面气味那么大,一人吃面,全车厢闻味,确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”,也应当得到保障💏。 表面来看,双🥒方是在争论公共管理如何平衡❄不🤩同消费群体利益,问题的💹症结似乎是消费者之🖕间的对立。如果借鉴数学的“换元法”思路,把问题换一下——当🍝吃泡面的人与闻不得气味的人一起乘车,除了能🐞或不能的单选题,是否还有第三种🌃选择? 这样一换,评👾论区里就藏着不少好主意:车站能否设立“速食角”,保障热水,加装通风?高铁能否设立“泡面车厢”?更有网友畅想:如果“泡面车厢”能提供“全球100种🗣最好吃的方便面”且定价合理,那高低得去尝一🐥尝。 这些脑🥤洞大开的设想,指向一个共📮同方向——通过创新服务满足😵消费者需求。正如《关于促进服务🤤消费高🛶质量发展的意见》所强调的,以创新激发服🎒务消费内生动能;更好满🕶足人民群众个性化、多样化、品质化服务消🚖费需求。落实落细政策的📊关键,就看怎么处🍪理一件件身边的“小事”。 事实上,这种“第三选择”的思维早就藏在日常⛺生活里:重庆单轨👖穿楼而过,通过全封闭隔音屏将🍎噪音控制在60分贝以下;苏州地铁试点“静音车厢”,用物👬理分区平衡乘车需求。这些案例证明,只要公共服务肯花🗜心思、愿办实事,再拧巴的矛盾🕴也能化开。 回头🐊再看泡面之争,网友们🥎在留言中对🗃高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽,还有💳最新上热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”,看似不相干,实则📖反映出乘客对精细化、人性化服务的期待。被“拉黑”的泡面,或许正是🙅解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”,不妨先⚾从端平一碗泡面做起。(本文来源:经济日报 作者:佘 颖)。中新网哈尔滨8月20日电(记者 王妮娜)黑龙江省体育😋局20日发布消息,8月19日,第🐘五届中国小学生曲棍球🧚夏令营暨2025年全国青少年U系列U12U10组曲棍球✔锦标赛在西安收官,来自齐齐哈尔市梅🔈里🤤斯达斡尔族区的雅小贝阔塔克队在U12男子组决赛中以5比3战胜甘肃🕑白银市体校夺冠。齐齐哈尔市梅里斯少年🙀曲棍球队夺全国锦🌪标赛冠军。黑龙江省体育局 供图 本次赛事吸😨引了来自黑龙江、北京、上海、天津、陕西等13个省、自治区、直辖市的54支代表队、525名运动员参赛。赛事分为学🕝校组和体校组,涵盖U12、U10年龄🏋段的男子和女子组共计8个组别比赛。 此次比赛由国家🖱体育总😽局手曲棒垒球运⛱动管理中心、中国学生体育🥂联合会、中国曲😨棍球协会主办,西安体育学院承办。(完)
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中西里菜/芹澤直美/鈴木杏里/里美尤利娅
(青岛日报/观海新闻记者 初美理音)责编:
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