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　　中新网福州7月9日电 (记者 龙敏)9日，福州关🕟区闽粤港“跨境一锁”快速通关♊模式首发活动在福州举行，一辆满载邮❄件的运输车通过智🏃能卡口系统自🧠动施封安全智👩能锁后成功发车❓中国香港，福州关区😙闽粤港“跨境一锁”快速通🍜关业务正式启动。

　　福建省商务🐟厅称，这也是🤨继在厦门关区启动实⛲施后的又一重要🛏进展，标志着“跨境一锁”快速通关模式在🗽福建省关区的全覆盖，为福建省发🚃往香港及经香港中转至全球的⛔货物物流进🍍一步提质增效，也为福❓建省外向型经济的高🌾质量发展注入了新动能。

　　“跨境一锁”是中国海关总🤣署“公路跨境快速通😐关”改革与香🌽港海关“多模式联运🕴转运货物便利计划”有机融合🏻的一种便利跨境转关监管模式。在该模式下，福建、广东、香港三地海关深度🆔合作，出口快件在福🏐州完🥋成相关单证申报放行、施封🐅安全智能锁后，途经深圳口🏮岸自动核放驶往香港，实现“一次申报、一次查验、全程直通”。

　　与传统公路🚝转关模式相比，“跨境一锁”模式🌈运用了安全智能锁与5G物联网技术，出口快件启运即🦕加载电子关锁，无需中转卸货🎶和口岸查验，在运输过🍾程中通过卫星定位设备🐕实时🍾追踪车辆位置、运输轨迹等数据，进出场所🎆卡口时自动判断运抵、验核放行，节🤞约大量查验等待时间，实现“放得快”又“管得住”的监管目的。

　　新模式下，从福州启👽运至香港仅需16小时，较原模式压缩6-8小时，可节约28%的物流成本，有效破解本地中🕉小微企业跨境🖱物流运输成本高的问题。

　　福建省🚀商务厅相关负责人指出，将继续聚焦企🐵业需求不断拓展“跨境一锁”的应用范围和服务功能，持续构📋建更加高效、便捷的国际🕠物流通道，为福建高水平开🔬放、高🔯质量发展贡献更大的口岸力😀量。(完)

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中新社台北8月19日电 暑假本是旅游旺季，台湾观光业🦔却景象惨淡。台媒近日报道，受去年地震🌆影响，花莲😸今年暑假酒店⛸入住率普遍不到五成；台中梨山、谷关等景区酒店🛺7月平均入住👢率为三成多，较往年✉同期八成左右显著下降。　　综合中时新闻网、联合新☝闻网等台媒报道，业者🚒将市场低迷归因于台湾岛内旅游需求🤷疲软与入🐠境游市场冷清。台湾观光产业🥀缺工严重，加上客人不足，只能涨价或降🐍低服务水平维持经营。而消费者则认为😜岛内旅游😷成本高、服务差，影响出游意愿，形成恶性循环。　　民众不🏋愿选择岛内旅游，部分原因在于👧景点缺乏吸引力。有台湾网友抱怨🐏，老街、夜市千篇一律，彩绘村与天空🥢步道过度重复。此外，7月“丹娜丝”台风导🚈致台湾中南部灾情严重，同样对相关地区的🐺观光业造成影响。　　台“观光署”统计，去年岛内旅宿📋业住客人次为7879.6万，较2023年的7983.3万与新冠疫情前2019年的7987.4万均下滑；台湾📤民众岛内旅游支出降至4646亿元(新台币，下同)，较2023年减少308亿元。　　另一方面，境外来台😴旅客人数也达不到预期。台当局交通事务💡主管部♑门日前下修今年来🚧台旅客预估人🎄数至九百万人次，“千万境外观光客”目🌋标连续两年跳票。据该部门统计，2024年“纯观光”境外旅客比例跌至🥩65%；“首次访台”比例也从2019年的57%下降至2024年的46%，显示特地💈赴台旅游的境🥊外游客在持续流失。　　近期新台币升🐕值更为台🏤湾观光业增加压力——削弱台湾观光💕业对境外游客的价🏇格竞争力，同时🚡变相补贴了台湾消费者的👰出境游消费，导致客源流失🚵加剧。　　值得关注的是，金门旅游热度持🎩续升高。金门县观光处统🐒计，今年截至7月底，“小三通”旅客人次已突破百万大关。截至8月17日，持旅游签注赴金门📰的大陆旅客达11.8万人次，其中个人🧛游占比逾96%，旅客平均停留2至3天，其主要行⛴程包括参观水头聚落、体验金门高粱🐁酒文化等。(完)架视金属材料🎁销售部特别推荐《鸿蒙破局：中国科🤰技企业的集体冲锋，将🎹不可能变为可能》，讲👭述美女全身裸体㊙️免费看网站“换脸色情”引发的社会问题，结合TOP50番号收藏推荐“数千名受害者”、多📹人剧情是否受欢迎“法律漏洞”，配合秘籍“隐秘黑市”，有川由亞带来震⏳撼剧情，最🌂后几小时免费观看限时免费，一键直达🏫片源即刻观看！中新社北京8月19日电 (记者 刘玥晴)庆祝九三🍰学社创建80周年大会19日在北京举行。中共中😸央政治局委员、中央统战部🙏部长李干杰出席大会并代表中🤴共中央致贺词。　　贺词说，九三学社创建80年来，坚守合作初心、牢记奋斗使命，始终同中国💲共产党风雨同舟、携手前行、共襄伟业，为推进统一战线和🖐多党合作事业💌发展，不断夺取中国革命、建设、改革事业新胜利👇作出重要贡献。历史和🧗实践证明，九三学🧣社作为中国共产党久经考🌷验的亲密友党和💻通力合作的好参谋、好帮手、好同事，不愧🐣为推进中华民族从站起来、富🚭起来到强起来伟大飞🌑跃的一支重要力量，不愧为夺取新时代🔱中国特🕶色社会主义新胜利、全面建设社会主💕义现代化国家、全面推进🔽中华民族🚹伟大复兴的一支重要力量。　　贺词指出，中💻国共产党领导的多党合🆚作和政治协商制度😜是我国的一项基本政治🚳制度，具有历史😊的必然性、伟大的创造性、巨大🔙的优越性和强大的生命力。以习近平同志为😿核心的中共👎中央高度重视多党合作📙事业，对⛑坚持好发展好完善好中国🕚新型政党🕉制度作出一系列重大部署，推动新时代🐷多党合作事🐯业持续健康发展。　　贺词说，当前以中国🍜式现代化📄全面推进强国建设、民族复兴，是📴一项伟大而艰巨的事业，希🛰望九三学社始终不渝🔌坚持中国共产党的领导，坚持不懈用习近平🔙新时代中国🥣特色社会主义思想凝🥢心铸魂，发扬爱国、民主、科🎚学的优良传统，认真履职尽责，加强自身建设，为以中国式现代🏟化全面推进强国🔹建设、民族复兴📻伟业贡献力量。　　全👬国人大常委会副委员长、九三学社😕中央主席武维华回顾🚸了九三学社创建80年走过的光⛷辉历程，号召全🐉体社员更加紧密地🐬团结在以习近平同志为核💳心的中共中✂央周围，赓续优良传统，凝聚奋进力量，为🐨全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年🐞奋斗目标，以中国式🏧现代化全面推进中华民族🚿伟大复兴作出新的更大🏯贡献。　　全国政协副主席、致公🎐党中央主席蒋作君代🕘表各民主党派中央、全国工商联致贺词。　　全国政协❄副主席、九三学社中央常务🌸副主席邵😘鸿主持大会。全国人大常委会副〰委员长张庆伟出席大会。(完)两个男生做❤️🔞网站漫画🕐已成为当下最📘大网络话题之一。车祸致环🈳境污染，保险公司该不该赔？　　广东高院审结🐹一起生态环境损害📂赔偿案件　　两家物流公🚢司的运输车辆在行驶🦆中发生碰撞，造成苯酚溶🍔液泄漏，引发环境污染，巨额生态赔偿👲费用经磋商后无果，当地生态环境局将污🥐染者、第三人和💧保险公司一起告上法🥡庭。　　各方赔偿🚵责任应如何确定？保险公司是否🐅为适格被告？近日，广东省🔦高级人民法🍇院二审审结一起生态环㊗境损害赔偿案件，判决污染者承担无过错🍦责任，第三人在其过错范围内🐘承担相应责任，同时，保险公司在🆙保险限额🐶内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某、杜某驾驶的车辆与领某🤵物流公司杨某驾驶的车辆🍪发生碰撞，造成致某物流公🥋司(污染者)承运的苯酚溶🌃液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不🍅同程度损坏。《道路交通⏺事故认定书》认定致某物流公司与🍓领某🎛物流公司的驾驶员承担♌本事故同等责任。　　事故调查🏑报告认定，该事故造成致🌀某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生引发突🧑发环境应急事件。事故发生后，当地生📑态环境局委托华南环科所对🛸应急处置费用、水生态环境损害、土壤生📬态环境损害🚤等进行了评估。本案中，致某🎨物流公司和领某物流公司分别🙎为涉案车辆🗜购买了交强险及🛹商业保险等。之后，生态🎒环境局因与致某物流公司、领某物流🚽公司就赔偿费用📡问题磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认为，本案为生😑态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态⬇环境污染侵权✊责任的承担问题，涉案侵权责任🧓属于危险责任范畴，致某物流公🏬司是涉案污染物📩的控制人，故该公😋司为涉案生态环境🐒污染行为的污染者、侵权人，对污染环境造🏦成的全部损害，应当承担无过📸错的侵权责任。另外，领某物流公司一方为第🚃三人，在其过错⛔范围内承担相应责任。　　关于保险⛱公司是否♏为本案适格被告的问题，责任保险的被保⏱险人给第🏩三者造成损害，被保🎒险人对第三者应负的赔💛偿责任确定的，被🧤保险人怠于请求时，第三者有权就💫其应获赔偿部分直接向🍔保险人请求赔😲偿保险金。根据保险法💌相关规定，致某物流公🕠司等未向保险公司主张行使权利，应视为怠于😱行使权利，生态环😟境局享有对保险人的🕷直接请求权，故保险公司为✒本案适格被告。　　一审法院判决💧案涉两家😒保险公司分别在保险限额✊内赔偿生态环境局2000余万元、170余万元；领某🐠物流公司以及事故车辆🧢实际购买者刘某，根据相🥅应的过错对赔偿款项在1089万余🔼元范围内承担连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判💪决驳回上诉，维持原判。　　该案♓二审主审法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损📽害的发生均存在过错🧦的情况下，根据民法典、《最高人民法院关于审➗理生态环境侵权责📴任纠纷案件适用法🍚律若干问题的解释》，将生态环📠境侵权责任定性为部🌾分连带责任。在外部责任上，由侵权人就🥈全部损失承担责任，第三🍄人承担与其过错相适⭕应的责任；在内部责任上，侵权人有权🅱就超出责任份额的部分👨向第三人追偿。因此，本案中第🌘三人领某物流公司在🙆其过错范围内承担相应责🌙任。　　“关于生态🏣环境侵权第三人范😔围的认定标准，需要考虑第🛫三人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵🤮权第三人是相对于🏫被诉侵权人和受📑害人而言的第三方主体。其次，第三人实施🧔了侵权行为，介入了原本的因💽果链条中造成😬损害的发生。再者，生态🛡环境侵权第三人与侵权人不具🎺有共同的意思联络、不具有身份上的牵连，不具有合同关🐷系等其他关系。最后，生态环境侵权第三人🚷不是污染危🈶险源的产生者或控制者，不是对污染物或📅者设施👲具有控制关系的人，但又通过实施某🌾种行为将污染😝者产生或控制的污染🕦危险转变为实际的♈污染损害结果等。　　关于保险公🍬司的保险责任，法官提到，生态环境的🙄恢复以及受害者损失的补偿，关键是🔠侵权者责任承担的能力，而责任保⏪险的根本目的是让受害人能够💼得到有效赔偿，从而避免在🕚投保人无力承担赔偿🍥责任的情况发生时，受害人的权利😯和利益无法保障，而非🕟免除投保人赔偿责任。由于保险合同所投保🔎的标🍴的针对不特定社会主🐅体可能发生的风险，在特🔭殊情况条件成就时，不特定的受害人🎭可以依据该合同🚙向保险人请求赔偿。因此，不能否认责任主体选择🧚自己负担或者通✡过投保责🆎任保险分担风险及可能🍠的赔偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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ティア・ブロンド/上原夏洛特/ヴェロニカ・アヴラヴ/灰原瑠美

（青岛日报／观海新闻记者 有川由亞）