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2025

/ 08/26
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

朝比奈ゆめ

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新乡新闻网:根🦇据记者朝比奈ゆめ获📤取到的最新动态,杏吧书城(.)com将于2025年08月26日在新乡新闻👥网举行隆重的开幕仪式。可靠的平台

  吉林珲春,这个东北的边陲小💽城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国🐽从陆域进入日本海的最近🚊通道,也是我国从海🏔上到韩国东海岸、日🤷本西海岸的最近点。依托近海优🖱势和海鲜深加工产业,珲春正走出📓一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

  傍晚五点多,珲春海鲜🚎街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家🆗海产店沿街排开,不少游客慕名而👵来,只为尝一口刚从深海➗运来的鲜味。

  店铺暂养池里帝王😑蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水🐌流轻轻颤动,沿街搭起👍的帐篷里,铁架上🦂的炭火正红,将贝壳✌烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客🍃的赞叹声都揉进这方烟火里。

  高鹏今年7月🍺份才盘下这家店铺,从过去🐄土特产经销转行干起🌶了海鲜餐饮经营,开业才20多🎌天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

  海鲜街🏑商铺店主 高鹏:现🌦在咱们家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越📑火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。

  在海🗄鲜街记者注意到,除🎠了鳞次栉比的海鲜餐饮店外,还有几家海🏘鲜批发店。记者看到王雪晶时,她正和爱人一起👃收拾装修的店面。她告🚭诉记者他们家已经在💑海鲜街干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被🍽国家批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸,珲春也💯成了俄罗斯帝王蟹进入中😚国的主要通道,最近三五年,他们的海鲜批发量逐年增长。

  海鲜街商铺🦀店主 王雪晶:以前😠海鲜批发的种类比较少,只有周边的一些客源,有了口岸的便利✒条件以后,批发的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运🙋发往更多的城市。

  王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海🌐鲜街上的店铺基本是一两万的客👈流。

  海鲜街商铺店主 邱岳山:去年🤖最多一天接近上千人,单日🛠销售额突破了30万,这条街🚡越来越热闹,我们也希望🍒生意红红火火,欢迎大家🕐都来珲春吃海鲜。

  从港口到餐桌

  深海鲜味“极速奔赴”

  作为连接东北亚😣天然不冻港的枢纽😗,珲春♟距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海打㊙捞的海鲜最快当日就🥨能端上我国老百姓的➕餐桌。这场跨💸越国界的“极速之旅”,背后是珲春依托区🌋位优势打造的“海鲜高速通道”。

  总台央视记者 唐颖:随着珲春口🗃岸的开关,从俄罗斯运输海🏇鲜的车辆正💇在这里进行通关手续的办🔱理,20个小时以内,这些海鲜就👥将通过公路运输送抵⛏北京和上海等地。

  在口岸采访时,记者遇到⛓了货车司机李云飞,跑车十几年的🐳他刚从俄罗斯运回一车💪海鲜,过关后他将马🍿上开往上海。

  货运司机 李云飞:现在口岸最大的🌃变化就是🍚通关能力非常快,像我们前几年😌跑的时候,一天过几辆车或几😟十辆车。现在🈚一天能过到一百辆或者一百🌅多辆。

  目前,珲春口岸日🛰均进口海鲜100余吨,占每日💰进口货物的四分之一。为保障进🤯口海鲜的存活率和鲜活程🐟度,珲春口岸开通了进📇口鲜活水😂产品通关绿色通道。

  珲春出🗒入境边防检查站执勤二队👚教导员 关宇:优化了查验流程,同时推出了预约通关、延时闭🕑关等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少🚫鲜活产品通关时间,助力🐇企业降低运营成本。

  海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡🥞在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步🍉保障水循环与氧气供应。一路上如🤖何降低生鲜海产品的损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运🔬输行❓业面前的一道难题。

  货运司机 李云飞:以前的车从珲💊春发到上🆔海或者发到广州,隔四🈯个小时或者六个小时得去加冰,海鲜损耗非常大。

  李云飞说,传统的运输常因👟供氧不足、水质恶化🌧导致海鲜存活率低,既难满足客户需求,也制约了进💸口规模。如今,李云飞的车厢里🛏不再有冰块,一套🗻自主研发的设备正实时调控水🏚温、盐度和含氧量。

  记者:在设计之初,当时觉得最🔬难突破的点在哪里?

  吉电数贸珲春接货🛐调度负责人 刘大全:最难的就是如何👍保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融合的时🎬候确实费了一番👔脑筋。

  刘大全所在的吉电🏊数贸与东航冷链合🍗作,收集📍上千车次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发🥞出新型集装箱水车⛔并申请了国家专利。

  这套设备的🤥使用实现了“运输车即暂养池”,同时箱体内部还设有🥍视频监控设备,氧气、盐💀度传感器等设备,可以通过4G网络实时回💀传相关数据,以便于上💠下游客户通过App了解相关信息。

  在筑牢“硬件”的同时,珲春也🎊在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中😤俄珲春公路国🐄际口岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁路等项目㊗稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加👓速成型。如今,北京消费者最🍛快8小时就🌈能尝到来自俄🦕罗斯深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。

  向海而兴

  推动“海洋经济+”转型发展

  口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支🙈点,撬动了一条覆🥏盖海洋生物制造、跨境电商的🐵全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特色的县🚽域经济振兴之路。

  在珲春海洋经济产👉业园,当记者见到黄桂🕚鹏时,他和团队正在😈做实验,提升沙丁鱼鱼油🏔的纯度。

  珲春✔市钰禾海洋生物🐜科技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们😲去年入驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地😊面积估计还要再增加1万平方米左右。

  黄桂鹏是🍿当地一家沙丁鱼深加🎦工企业负责人,他们正和上海海🥟洋大学的专业🍛团队合作,如果🔲实验取得成功,产品附🎡加值将增长近20倍。

  而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春🔟产业的转型突破。2024年,当地🏳海产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗位🔬随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身海🥟洋生物技术赛道。

  正是因为⤴产品质量的提高,这里的❤海鲜深加工👠产品声名远播,远销海外。

  就在不远处📡的跨境电商保税分拨中⚡心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员日均🤣发运三四万票货物。

  珲春畅达🎶电子商务有限公司总经理助🚝理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨境🎙电商综合🧕运输体系,即便目的地远在🐰莫斯科、圣彼得堡这样的地方,7天到15天,也能实现货物投🥏送。

  珲春跨境电🕑商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地🚦区,商品种类涵盖👕日用消费品、电子产品、服装、食品等多个🎥领域。依托综合保税区🌽政策🕵优势和跨境电商保税分拨中心🔡的便利服务,珲👍春跨境电商综试区不🍁仅在全国28个城市建立了💏前端揽收仓,还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海🥕外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动🔞了当地传统外贸企业和国内🏆电商企业的转型。

  珲春名创电子商务🌉有限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市👤场整体是往上走的趋势,我🕝们打算借着这个趋势好好开🗡拓一下俄罗斯🏳市场。

  今年,吉林珲春🕔正谋划建设东北亚数字贸易❎港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重🦈大项目全面投产,预计地区生产总👐值将突破300亿元,海洋经济占🔓比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。

  监制丨岳群 公海泉

  制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

  记者丨唐颖 张永富 吉林台

  摄像丨张旭岩 李仲

  编辑丨张昊 张博

  (央视新闻客户端)

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(青岛日报/观海新闻记者 朝比奈ゆめ)

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审核:刘旋

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